فراز و نشیب در شرکت های خودرو سازی

https://hojrenama.com/wp-content/uploads/2017/01/ca.jpg

فراز و نشیب های شرکت های خودرو سازی در دهه ی 70 تا 80 میلادی

دهه 1960 آخرین نمونه های خودرو های لوکس با شاسی های مستقل را به همراه داشت. این مدل های بزرگ, سنگین, سنتی و با شکوه, به تدریج جای خود را به مدل های لوکس سبک تر, بهینه تر و مدرن دادند؛ خودرو هایی که عملکرد به مراتب بالا تری داشتند و بسیار جمع و جور تر بودند. در این میان با تلاش شرکت های خودرو سازی همچنین شاهد ظهور برخی خودرو های لوکس کوچک تر بر اساس مدل های معمولی موجود در بازار بود که برای رانندگی در شهر ایده آل بودند.

Mitsubishi Debonair 1960

ساخت کشور ژاپن با حجم موتور 1991 سی سی شش سیلندر خطی با حداکثر سرعت 194 کیلومتر بر ساعت.

این مدل لوکس ویژه بازار ژاپن, همانند خودرو های آمریکایی اوایل دهه 1960 طراحی شده بود و کمابیش این استایل را تا سال 1986 حفظ کرد. ضمن این که میتسوبیشی در دهه 1970, پیشرانه ای با حجم بیشتر برای آن تدارک دید.



Chrysler New Yorker 1960

ساخت کشور آمریکا با حجم موتور 6767 سی سی V8 با حداکثر سرعت 196 کیلومتر بر ساعت.

در سال 1960, کرایسلر شروع به تولید اولین مدل با شاسی و بدنه یکپارچه کرد. در ان زمان, نیویورکر کشیده ترین و لوکس ترین مدلی بود که با پیشرانه 350 اسب بخاری در آزاد راه ها جولان می داد.



Daimler DS420 1968

ساخت کشور انگلستان با حجم موتور 4235 سی سی شش سیلندر خطی با حداکثر سرعت 177 کیلومتر بر ساعت.

جگوار برای ساخت این لیموزین کلاسیک, ضمن استفاده از پلت فرم MkX/420G , کشیدگی بیشتری در عقب برای آن ایجاد کرد. این مدل ابتدا توسط "واندن پلاس" تولید می شد, ولی بعدا در فاصله سال های 1979 تا 1992 در خط تولید جگوار قرار گرفت.



Humber Imperial 1964

ساخت کشور انگلستان با حجم موتور 2965 سی سی شش سیلندر خطی با حداکثر سرعت 161 کیلومتر بر ساعت.

تولید مدل سطح بالای ایمپریال برای مدت10 سال توسط گروه روتس متعلق به کرایسلر متوقف شد, ولی بعد ها این سدان مجهز و بزرگ در سال های 1964 تا 1967 احیا گردید.



Checker Marathon Limousine 1963

ساخت کشور آمریکا با حجم موتور 4637 سی سی V8 با حداکثر سرعت 145 کیلومتر بر ساعت.

شرکت چکر بین سال های 1923 تا 1959 به تولید تاکسی مشغول بود و سپس به برخی خودرو های مشتق شده از تاکسی ها, استیشن واگن ها و لیموزین ها روی آورد. این لیموزین 8 در , فضای فوق العاده ای در کابین داشت.


مطلب کامل در لینک زیر بخوانید
https://hojrenama.com/2017/01/29/%d9%81%d8%b1%d8%a7%d8%b2-%d9%88-%d9%86%d8%b4%db%8c%d8%a8-%d8%af%d8%b1-%d8%b4%d8%b1%da%a9%d8%aa-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%ae%d9%88%d8%af%d8%b1%d9%88-%d8%b3%d8%a7%d8%b2%db%8c/